随着支付宝支付范围的扩散，在国内无现金支付已经逐步成为一种趋势，不带现金走天下已经成为现实。
2017年7月份，杭州萧山机场率先使用了支付宝“无感停车场”，具体做法是将车牌与支付宝绑定，用户停车及离场全部实现智能化，智能识别车牌、计算时间并扣款，减少了取卡、付款和排队的时间，效率大大提高。
这个功能刚刚推出的时候，很多人就希望能够用在高速公路上，这样连ETC都能取消，还能减少因停车取卡、收费造成的高速拥堵，尤其是拥堵时段简直是造福人类。其实要实现这个功能并非技术上的难题，难就难再要打通全国的收费口的数据，然而这对于马云家的支付宝来说也不是什么难事。
时隔半年，马云家的支付宝已经解决了这个问题，支付宝已经推出了高速公司“车牌付”功能，和支付宝无感停车场的原理一样，通过将车牌与支付宝绑定，开车上高速就不再需要取卡，下高速时也不用人工缴费，自动识别车牌找出行使信息计算费用并通过绑定的支付宝进行扣款操作，相当的方便。
不过也有人说这个功能ETC就能做到了，但使用ETC首先要到指定的地方开账户并安装设备（而且也有人评价说不好固定、影响车内美观等），而支付宝完全免去了这些。不过支付宝的“车牌付”目前还没有在全国推广，只在河南部份收费站才能使用。并且对使用用户有一定的要求，芝麻信用分600分以上的支付宝用户才能使用。
此功能推出后，网友们也是议论纷纷：
1、万一识别系统出故障怎么办？其实不用担心不是还有人工通道吗，短时间不可能一下子全部取消人工的，即使到技术成熟时也会有应急预案的吧；
2、借车给朋友不是还要帮朋友付高速路费了，不是可以直接截图给朋友让他转给你的嘛？如果路费这样的小便宜都要占朋友宁可不要了吧；
3、套牌车都不敢用这个功能了，根据支付宝的大数据分分钟找到你；
4、支付宝已经率先推出了这个功能，估计微信也会很快跟上了，到时候肯定会有红包、补贴等促销，看来不用钱上高速不是只有法定节假日才有的特权啦；
5、如果能支持花呗和信用卡付款，岂不是不是更好！
