菜鸟控股点我达 智能物流骨干网深入毛细血管

比特网 中字

菜鸟网络7月11日宣布,以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资最大即时物流平台点我达,成为其控股股东。

在给全体员工的内部信中,点我达创始人、CEO赵剑锋三次提及国家智能物流骨干网。“我们将借助与菜鸟的战略合作契机,融入国家智能物流骨干网建设,与菜鸟新物流生态体系共通共融、打通血脉,一起打造面向未来的新物流战略。”

当前,菜鸟正全力以赴建设国家智能物流骨干网,降低社会物流总成本。点我达加入菜鸟生态体系,将这张网络推进到毛细血管层级。

早在成立之初,菜鸟就提出建设国家智能物流骨干网的愿景:这是一张通达国内、连接世界的网络,实现国内24小时、全球72小时货运必达。

五年来,菜鸟成为物流业的数字化引擎,推广电子面单、智能分单等行业平台级产品,搭建起智能物流骨干网的数字化雏形。

面对新零售场景,社会化即时运力协作搭起一张新的网络,分钟级配送正在带来新的生活方式。点我达作为即时运力平台,与传统快递服务不同,通过即时物流的方式,缓解快递末端压力,成为其有效补充,实现协作共赢。

目前,点我达有300多万注册骑手、业务覆盖300余座城市、服务的商家超百万、用户近1亿,覆盖外卖餐饮、末端快递、水果生鲜、蛋糕鲜花、商超、门店发货、C端跑腿等生活全场景。

菜鸟投资点我达,加快新物流全面布局。快递、仓配、末端、即时物流、跨境枢纽等,作为国家智能物流骨干网不同层次的组成部分,完成了从枢纽、节点,再到毛细血管的覆盖。

“菜鸟提出的智能物流骨干网对接了国家战略。”国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚指出,中国目前是全球物流资源最大的国家,但多数资源是分散、分割的,需要大规模社会协同,提供灵活、定制的物流服务。

点我达加入菜鸟生态,成为了国家智能物流骨干网的灵动末梢。这是一张面向未来的网络,正在连接起“全球每个快递员、每个仓库、每个城市、每个家庭”。

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存