建立了信号控制联合实验室：联合公安部交通管理科学研究所、深圳市交通中心、华为、海信等14家单位，开展信号控制新理论、新技术研究，引入信号配时社会专业化服务，打造了“深圳信控模式”，整体路口平均通行效率同期提高12％，节省时间和燃油带来经济效益超过8．3亿，全市573条交通信号绿波带，联网协调率达到71％。
建立了视频联合实验室：与海康威视打造可视化的AR立体防控国内首创4KS指挥系统，通过立体实景，使高空全景监控、低空道路监控、卡口、电警、流量检测、车辆布控、人脸布控等监控资源一目了然，通过全景鹰眼实现了全局信息精准感知及一体化实景应用。
最近，深圳交警和滴滴公司签订的全面深化战略合作协议，共同着力打造城市治堵大数据平台，通过大数据堵点筛查、治堵措施菜单化管理、堵点治堵智能研判、治堵成效大数据考核构建起拥堵治理的“神经”中枢系统。
和以上企业的合作使深圳交警真正实现感知－思考－传导－治理的闭环治堵体系，知行合一，让整个城市交通成为一个“智慧生命体”。
深圳交警的警企合作共建生态体系理念也是一个开放、共享、共赢的平台，智慧交通需要凝聚社会各界力量，让专业的人办专业的事，逐步实现万物感知、万物互联，万物智慧，共同创建智慧城市的美好未来。
我就交流汇报这些，不当之处敬请各位专家批评指正，谢谢大家。
