据《证券日报》记者了解，丹棱soho3楼作为ofo的新办公地址，却屡遭催债人上门催债。
11月4日，有媒体报道称ofo员工陆续搬离位于理想国际大厦的北京总部，搬迁原因为理想国际大厦房租到期。据悉，在2016年12月份ofo将总部搬至理想国际大厦，并拥有四层办公楼。从9月底开始，ofo搬离其中的两层，直至近日，又搬离剩余的两层。
目前，理想国际大厦中ofo曾经的办公地点不是大门紧闭，就是是鲜少有人出入，一副破败之相。虽然ofo目前已有了新的办公地点，但往日风采已然消失。
想当年，ofo在共享经济热潮的助推下一时风光无限，不断加码布局、扩张海外市场，但随着共享热潮慢慢退却，ofo面临的却是资金链断裂，撤出海外市场，押金难退，债务纠纷等问题。
在今年7月份，ofo被曝出逐步关停位于澳大利亚阿德莱德和悉尼的运营业务的消息后，又相继退出德国、美国、西班牙、日本等市场，大大缩减在海外的业务。
海外市场发展不顺利，国内依旧官司缠身，导致ofo麻烦不断。8月31日，上海凤凰控股子公司将ofo小黄车运营方东峡大通（北京）管理咨询有限公司诉至法院。紧接着，ofo又被曝出拖欠云鸟、德邦等多家物流供应商数亿人民币。
ofo发展一再遇阻，虽多次传出被收购的消息，但都被其否认。明知自身运营困难，还要面对催债、押金难退等高压，依旧毅然选择坚持独立发展。ofo未来究竟能撑到几时，还得看其往后能否得到强有力的资金支持。
