作为国网率先建成的首个地市级输电智能运检中心，泰州智能运检中心（以下简称“运检中心”）构成了以无人机为主、人工协同为辅的巡检体系、物联网及多源感知体系、大数据智能分析决策体系和智能管控平台相融合的“三体系一平台”，实现了输电专业运检模式的大胆革新，成为了全国网系统输电智能运检的示范基地。
其中，运检中心正在使用的无人机系列为大疆产品。而就在今天，大疆行业应用的智能化航测软件“大疆智图”也正式被引进运检中心。在运检中心现场，泰州供电公司国网专家戴永东和大疆行业应用中国区总监丁冯等负责人宣布了这一消息。
据了解，该软件能够提供自主航线规划、飞行航拍功能，并能将无人机采集的数据转为数字化二维正射影像与三维模型，将真实场景转化为数字资产。
在现场的演示环节，只看见演示人员在大疆智图APP上用4个点勾勒出一片巡检区域，系统即自行规划出一条无人机巡检路线。这之后，无人机起飞后将进行自主巡检，过程中会依据巡检区域的范围、高度等进行智能拍照，用于巡检区域三维模型的拼接与搭建，并实现实时数据的即时回传以及各种电力专业分析，为输电线路的科学管理提供技术支撑。
“通过打造智能运检中心，可以实现输电运检班组向智能运检班组的过渡，此次引进的大疆智图也正是基于此目标，可以实现单架次作业完成多线程任务处理，显著提升作业效率，具备更高性价比。”戴永东表示。
在他看来，相比于人工巡检，无人机能够检查到更多以往看不到的疏漏，工作效率至少是人工的2．5倍。目前在这一块，通过采用智能巡检新模式，无人机已经实现了50％的人工替代率、70％的缺陷识别率、60％的数据分析工作人工替代率。
截至2018年，国网泰州供电公司所辖境内35千伏及以上输电线路共有393条，总长5544公里。其中，仅泰州地区境内有特高压线路3条，长92．056公里，人工巡检公里数达到了126公里，但现有员工仅为44人，团队结构比之过往精简许多。
此外，除了宣布“大疆智图”被运检中心引入，大疆还在现场宣布了售后服务的升级。根据现场介绍，为保障无人机巡检工作的安全及效率，确保无人机长时间在良好工况下待命，做到拿之即用、用之稳定的作业效果，大疆计划在各地建立电力巡检无人机省级维保中心，提供无人机技术支持、检测维修、上门保养、备用机等一系列售后服务，预计今年将覆盖中国大陆32个省级行政区。
届时，针对飞行器种类较多、数量较大、飞行器工况较复杂的省级无人机机巡中心，大疆的售后服务团队将进行上门保养，以保障无人机巡检工作的安全及效率。至于地市、县级无人机使用单位，大疆售后团队则是与全国服务合作伙伴一起，根据区域实际情况提供现场保养或寄送保养服务，实现售后服务的本地化、专业化、标准化，让服务网络覆盖到各电力巡检无人机中心。
