近期，在央视新闻《坐着高铁看中国》的直播中，一款中国通服的创新设备引起了大家的关注。
画面上这个醒目的橘红色装置，就是高铁钢轨在铁路运输中的重要保值工具—轨道转向架。在这些转向架之中，都内置集成了中国通服为高铁轨道运输定制的终端定位设备：高价值物资物联网定位器。目前，已成功辅助了全国1／3高铁轨道、70％出口钢轨的运输到全国各地。
高价值物资物联网定位器是中国通服“通服物联”基于自身物联网平台及客户高价值资产管理需求自主研发的终端定位设备，拥有三大技术特点：
多模定位技术
采用GPS／北斗／GLONASS多模定位技术，定位精度高，能够对资产位置的追踪、异常告警和统一监控。
NB－IoT低功耗网络
数据传输采用NB－IoT低功耗网络，同时具备智能功耗管理手段，电池使用时间长；配备6000mah可充电锂电池，可在－40℃－70℃的极端环境下保持工作，续航能力达1年以上。
定制化服务
支持设备的定制化服务，可根据业务场景对外观要求、性能指标进行定制调整，可增加防拆报警、震动报警等附加功能。
轨道转向架是一种特殊设备，价值高且使用次数有严格限制，直接关系到列车速度、安全性 、舒适性。目前轨道转向架亟需有效的管理手段以实现位置实时定位，历史轨迹回放、资产可视化管理和告警提醒；以及利用信息化手段提高效益、降低成本，解决铁轨的销售和运输过程中的资产管理需求。
中国通服“通服物联”为国内最大高铁专用钢轨生产集团定制了高价值资产定位管理平台，有效满足了这一需求。实现多行业多场景下的资产管理、轨迹跟踪和定位服务。
平台自上线以来，已投入管理的设备数量5000余台，累计完成3．6万次运输管理，设备运行总里程超过10万公里，为数字基建智慧高铁的建设贡献中国通服的力量。
未来，面对数字基建的使命和责任，中国通服将保持创新精神，聚焦数字化转型的需求和关键问题，加大新技术、新业务、新市场的开拓力度，全力支撑中国数字基建的发展。
