逆流 | 烽烟中的特斯拉,质量真的差吗?

OFweek物联网 中字

4月19日,上海车展(第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海))热闹启动。顶着「2021年全球第一个如期举办的A级车展」光环, 这届上海车展自然备受关注。

然而,本该是各大车企绝好宣传/推广/展示平台的本届车展,却意外成为车主维权的绝佳机会。最吸睛的,无疑属于特斯拉。

19日上午11时许,特斯拉展台突发特殊情况。两名身穿印有「刹车失灵」和特斯拉LOGO的年轻女性在特斯拉展位前维权,其中一位爬上展车之上,高声大呼「特斯拉刹车失灵」,不仅引来大量现场观展观众的围观,更是在网络上成为了无数吃瓜群众的嗨料。

车主张女士 Vs.  特斯拉

事后证实,此次站车顶维权的女性,也是2月在河南郑州特斯拉店门口站车顶维权的同一位车主。

据悉,这位车主曾于春节期间驾驶特斯拉Model 3出行(其父驾驶),遭遇了追尾前车、致使一家四口发生严重车祸的事故,她声称,车祸应归因于当事特斯拉车辆的「刹车失灵」。为此,她多次与4S店交涉,未得双方都接受的处理方案,张女士于是在4S店门口拉横幅维权。此次事件也由此而来。

此次事件后,特斯拉方面发文《关于河南安阳车主维权的事件说明》作了回应。

逆流 | 烽烟中的特斯拉,质量真的差吗?

截图自特斯拉官方声明

特斯拉方面表示,事故当晚,交警部门已作出事故责任认定并出具了认定书,张女士方违规,负全责。踩刹车前,车速为118.5km/h,前撞预警、自动紧急制动功能正常,制动系统正常。特斯拉愿意协助维修和保险理赔,张女士拒绝检测,要求退车并赔偿精神损失费、医疗费、误工费等,

截图自特斯拉官方声明

车主张女士也在微博上发声了。

她表示,特斯拉声称的118.5km/h车速数据为编造,警方未判定超速,从未不认可警方判定,其父亲当时有连续猛踩刹车,但「踏板僵硬且制动不明显」,接受合理调解,接受专业的第三方鉴定,特斯拉歪曲事实误导舆论,考虑法律途径解决。

逆流 | 烽烟中的特斯拉,质量真的差吗?

截图自车主张女士微博

传多品牌多起维权事件


特斯质量真的差吗?


随着特斯拉被维权事件在社交网络迅速发酵,相关图片和视频被大量传播,随后,涉及沃尔沃、凯迪拉克和丰田3个品牌的维权照片和视频也开始热传,且被描述为同样发生于上海车展期间。

对此,有媒体记者经过核实称,上述3家汽车品牌的展区秩序井然,并未发生网传的维权事件,此系谣言

特斯拉被维权之前,舆论场上早就有大量对特斯拉的不满之声,甚至315晚会当天,很多人也抱怨说特斯拉才是最应该被上315的品牌。

对于特斯拉质量话题,一位有多年驾龄、换过多辆汽车、目前正在使用特斯拉车的车主表示,据他了解,现在网上曝光了很多特斯拉质量问题,实际证实一大半(甚至可以说绝大多数)都是水军的「功劳」,实际上,在主流汽车品牌中,特斯拉的投诉百分比是最少的。

逆流 | 烽烟中的特斯拉,质量真的差吗?

数据、图片来源于车质网

这位车主进一步表示,由于电动车部件相对于燃油车更少,结构更简单,实际故障概率也更小。而特斯拉的投诉数据最好,也显然说明了问题。

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