发力移动端,intel混合架构CPU重出江湖
在AMD发布会后的两个小时,intel也召开了发布会。针对移动处理器市场英特尔推出了基于 6P+8E 芯片设计的H 系列。借助Alder Lake-H,英特尔将其混合 CPU 设计重新引入笔记本电脑市场。英特尔最新的高性能 Golden Cove P 核和高效 Gracemont E 核,全部基于intel 7 制造工艺构建。
H 系列 CPU 内部包括核心、完整的 96 个 EU intel X e- LP 显卡、最多支持四个Thunderbolt 4 端口、内存支持 DDR5、LPDDR5、DDR4 和 LPDDR4X,以及一系列PCIe、USB和无线连接选项。
值得一提的是intel在这一代的产品中将 CPU 和芯片组结合到其 45 W 处理器的一个封装中,不再依赖于移动芯片组。
英特尔发布了两款 i9 芯片以及i7 和 i5 处理器各三款。
intel称 Corei9-12900HK 在 35 W以上的功率负载下性能已经超过苹果的M1 Max。
除了用于游戏或高性能生产力笔记本电脑,intel也预告了为“现代轻薄”而设计的 15W 和 9W U 系列芯片的计划,以及使用其 P 核和 E 核的新型 P 系列 28W 芯片也在设计开发中。
决战游戏市场,intel推出22款桌面处理器
在发布会上,intel还演示了该公司未发布的 Core i9-12900KS,据称它在开箱即用的单核上达到 5.5 GHz,这款处理器在多核工作负载期间频率维持超过 5GHz。intel称以12900ks为代表的12代 S系列处理器是“世界上最好的游戏处理器”(这话三小时之前AMD也说过)
全新推出的Core i9-12900与上一代i9-11900 相比,无论在游戏性能上,还是工作负载上都有着显著提升。
AlderLake 将需要一个基于intel新发布的 Z690 芯片组的主板,这让Wi-Fi 6E 支持和更快的 USB 3.2 Gen 2x2 数据传输成为可能,intel使用了新的 LGA 1700 插槽。
新的 Alder Lake 芯片阵容是intel自从2015年推出首款Skylake以来,首款超越 14nm 工艺的台式机处理器。12代芯片将采用intel 7工艺(相当于过去英特尔第三代10nm工艺/增强型Superfin)。
新的 Alder Lake 芯片是该公司 x86 芯片的一种新方法,与 Arm 多年来一直采用的方法非常相似,Alder Lake 硬件不是简单地将尽可能多的耗电内核塞进单个芯片中,而是要通过“性能”内核与“效率”内核的混合实现性能与功耗的平衡。
英伟达:驾驶平台和显卡新品,谁更吸睛?2022的CES上,老黄没有上场。开场人是Jeff Fisher,NVIDIAGeForce 高级副总裁。再是Ali Kani,NVIDIA 副总裁兼汽车事业部总经理。这也就表明,本次英伟达的主要新品方向是显卡和驾驶。
本次发布会,英伟达宣布了3050显卡和3080Ti、3070Ti三款显卡。
在桌面级显卡方面,入门级产品RTX 3050搭载第三代Tensor Core,配置8GB GDDR6显存。官方表示,这张显卡能够在2K分辨率并打开光追的情况下,以高于60帧的画面运行最新游戏。
英伟达表示,目前75%的玩家依然在使用GTX GPU,现在是升级到RTX的好时机。GTX 1050和GTX1650面对许多新游戏已经难以跑满60帧。RTX 3050的官方起售价格为249美元,1月27日起出货。
在笔电显卡上,英伟达推出了RTX 3080 Ti和3070 Ti两款产品。RTX 3080 Ti将搭载16GB GDDR6显存,该显卡的性能强于桌面版的Titan RTX机型;而3070 Ti笔记本相较于上一代2070 Super,在2K分辨率下性能提升也将达到70%。
在最后,英伟达预告了3090Ti产品,Jeff宣称这是一款猛兽级的GPU,但具体细节并没有透露。
除了传统的GPU产品和图形处理技术之外,本次NVIDIA 副总裁兼汽车事业部总经理Ali还带来了英伟达的NVIDIA Drive Hyperion 8自动驾驶平台,并展示了全面的自动驾驶训练、测试和验证成果。
NVIDIA DRIVE是NVIDIA旗下一个自动驾驶平台。平台包括车载计算机(DRIVE AGX) 和完整参考架构(DRIVE Hyperion),以及数据中心托管模拟(DRIVEConstellation)和深度神经网络(DNN)培训平台(DGX)。这些平台还包括丰富的软件开发工具包(SDK),以加速自动驾驶汽车(AV)的开发。
Ali表示,NVIDIA Drive Hyperion 8被许多汽车OEM采用,包括小鹏、理想、蔚来、北极星等,英伟达对新能源汽车非常重视,而中国的新能源汽车市场更是其主要客户。
此前在2021年11月,NVIDIA黄仁勋推出旨在消除日常驾驶中压力与繁琐的AI平台——NVIDIA DRIVE Concierge和 DRIVEChauffeur。这一平台将继续为英伟达的自动驾驶助力。