手机的尽头是新能源车。
作为手机行业的接力产业，自2020年开始，不少手机厂商都开始涌入新能源赛道，其中最为著名的就是小米。当然，在全球手机格局比较固定的前提下，小米、苹果等入局新能源市场并不是什么新鲜事，毕竟作为未来手机替代行业之一，手机厂商有着无可匹敌的产业链整合优势。
但是，手机产业链并非唯一涌入新能源赛道的跨界者，这两年白色家电巨头企业格力和美的也都开始了手机产业链的布局，除此之外，甚至连相关的产业链公司都想布局新能源。
作为行业未来空间最大的行业之一，许家印在造车的时候就测算过，未来这个行业是一个十万亿级别的市场，所以尽管当下还没有几家新能源车企能实现盈利，但大部分涌入者都对行业充满了信心。
2021年底开始，随着特斯拉进入调整状态，火热的新能源赛道开始降温。随后宁德时代接连大跌引发了市场的担忧。近日，首创证券首席公开看空宁德时代，并且称宁德时代短期并未见底，其还有20％的跌幅。
前两年巨大的涨幅加之这一波新能源产业链企业的大跌，让市场很快产生了分歧，一部分投资者坚持认为新能源赛道已经堆满了泡沫，另外一部分投资者则认为新能源赛道只是短暂的调整，未来还会有一波比较大的涨幅。
其中，瑞银就认为宁德时代已经跌入了价值区间，并调高目标价位到700元。瑞银认为，宁德时代2021年财报高于普遍预期30％到40％，2022年仍有很大上升空间。当然除了瑞银这样的看多机构，还有一些产业链企业可是真金白银在分歧的时候进行了投资。
2月11日，“果链一哥”立讯精密发布公告称，公司与奇瑞签订了《战略合作框架协议》，双方奠定战略合作伙伴关系。
该公告一共两点：
第一，全面牵手奇瑞集团发力汽车代工业务，形式包括共同成立合资公司、控股股东立讯有限公司斥资超100亿元入股奇瑞控股及其关联子公司等；
第二，公司以11．04亿港元收购港股主板上市公司汇聚科技74．67％股权。据悉汇聚科技是一家生产及销售铜缆、光缆电线组件及网络电线组件产品的公司，而收购这家公司的目的是完善立讯精密的产品布局。
那么，立讯精密此时冲入新能源赛道是否是一个好的时机？
综合而言，对于手机产业链企业而言，此时进入新能源赛道，等于给企业上了一层保险，当新能源产业链快速地升级之后，其企业也不至于被甩到身后。而且其并非选择独自冲入产业链而是选择牵手新能源车企，实则是一种明智的选择。所以，未来两年新能源市场的竞争会更加地激烈，而现在这些企业只是在抢一张门票。
原文标题 : 斥资100亿，果链一哥冲入新能源赛道，现在真是好时机吗？
