3月22日，以“车联生态，产融共生”为主题的2023粤港澳大湾区车联网产融生态高质量发展论坛暨深圳市车联网行业协会会员大会在深圳成功召开。大会由深圳市工业和信息化局指导，深圳市车联网行业协会主办，深圳通利华新能源科技有限公司独家冠名赞助。大会得到了深圳市投资商会、深圳市企业并购促进会、深圳市大数据产业协会的等众多产融生态相关的单位支持。
原国家工信部软件服务司司长陈伟，中共深圳市现代物流类行业联合党委书记冯伦平出席大会并致辞。深圳信息职业技术学院软件学院副院长王寅峰、阿波罗智联（北京）科技有限公司智能交通深圳产研中心负责人韩国华、上海临港绝影智能科技有限公司智能汽车技术解决方案总监彭方平、深圳通利华新能源科技有限公司副总裁陈仙珍、北京停好科技有限公司CEO潘晨光、深圳华峰资本管理有限公司董事长陈挺峰、浙商银行深圳分行党委副书记、副行长莫小锋等知名企业负责人应邀出席大会并发表了演讲。此外，各政府主管部门、车联网优秀企业、投融资机构、高校科研院所以及新闻媒体代表也受邀参会。
陈伟司长在致辞中表示，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承前启后的关键一年，在机遇与挑战面前，只有以扩大开放拥抱发展机遇，以网络通信技术、电子信息技术和汽车制造技术融合发展为主线，才能形成深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的车联网产业新生态。
冯书记书记表示，要坚持政治引领，实现车联网行业党建工作高质量发展。始终把拥护中国共产党领导、拥护社会主义法治作为从业的基本要求，充分发挥行业协会的职能优势，在车联网高质量发展的过程中勇担大任，为车联网产业高质量发展提供动力源泉，为车联网产业的数字化转型探索创新路径。
深圳市车联网行业协会执行会长杨飞在致辞中表示，惟其艰难，方显勇毅，协会在时代大潮中紧扣时代脉搏，以终及始，构建产业协会发展路径，汇聚行业优质资源、服务行业优秀企业、助力产业优势发展，在每一次专业务实的耕耘中，建立微观的战斗力，知困勉行、积厚成器，做好政府的助手、行业的抓手、企业的帮手，深度服务好“车、路、位、桩、云、网、端”等七大场景的会员企业，为打造新一代产业数字化协会而奋斗，努力成为一个紧扣时代发展的有影响力的现代智慧型社团组织。
随后的主题分享环节中，深圳信息职业技术学院软件学院副院长王寅峰分享《“产教融合”为车联网行业发展注入职教力量》；阿波罗智联（北京）科技有限公司产研中心负责人韩国华分享《面向未来、服务当下：智能网联价值与实践》；上海临港绝影智能科技有限公司总监彭方平分享《舱/驾-边-云车路协同方案》；深圳通利华新能源科技有限公司副总裁陈仙珍分享《通利华集团转型升级分享》，北京停好科技有限公司CEO潘晨光分享《可信赖的停车场场景专业远程客户服务》；浙商银行深圳分行党委副书记、副行长莫小锋分享《深圳市车联网行业协会综合金融专享方案》；深圳华峰资本管理有限公司董事长陈挺峰分享《产融结合大时代下产业投资推动产业协同创新发展》。
车联网产业的高质量发展，离不开优秀企业的大力支持，亦离不开投融资机构的鼎力相助，借此契机，协会与4家产业优秀企业及2家行业优秀投融资机构缔结“产融生态合作伙伴”，同时，协会还与深圳通利华新能源科技有限公司、深圳技术大学城市交通与物流学院、浙商银行深圳分行、北京奥维云网大数据科技股份有限公司、中欧科技创新中心、深圳市企业并购促进会、深圳市投资商会、惠州仲恺高新区科技企业孵化器行业协会缔结为“战略生态伙伴”并在现场举行签约仪式。
新一代产业需求数字交流平台——码上企动的新品发布仪式也在现场隆重举行。据了解，该产品应用大数据、云存储等数字化技术，便于会员企业资源需求的对接交流，同时协助企业将运营全面数据化、信息化、可视化，实现科学决策。仪式中，杨飞会长表示，协会依托工信部《国家车联网产业标准体系建设指南》，深入提炼，以新能源车和智能网联车为出发点，链接道路交通、泊位/定位、充电桩、大数据云、通信网络、智能终端，创新性的提出了七大应用场景，即：“车、路、位、桩、云、网、端”，形成了线上与线下、信息加交易的双环价值驱动体系，构建了行业系统资源+生态系统资源的产业高质量发展共同体。
大会同期还举办了深圳市车联网行业协会第二届第一次全体会员大会，执行会长杨飞发表致辞，协会秘书长罗红钦做《协会2022年工作总结和2023年度工作计划》，随后，执行会长杨飞、秘书长罗红钦为新晋的27家会员单位、13家理事单位、9家副会长单位授牌。大会现场还成立了三大车联网产业研究院、七大专业委员会，并聘任了新一届的协会智库专家。
湾区新动能，深圳新实业，本次大会的成功举办对粤港澳大湾区的车联网高质量发展起到了积极促进作用，相信在不久的将来，粤港澳大湾区必将成为具有全球影响力的车联网产业的新高地。
