突然决定!顺丰宣布,要在港股IPO了?

侃见财经
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快递行业的价格战正在落下帷幕。

曾经想在低端快递市场分一杯羹的顺丰最终也选择了偃旗息鼓,守好自己的中高端市场。而其他的快递,也大多在自己固有的圈层当中,无法突围。

此前,顺丰将自己苦心经营了三年的丰网以11.83亿的价格卖给了自己的竞争对手极兔,这也被外界解读为,要逐步放弃低端市场,重新走回“老路”。

当然,顺丰之所以这样做也是市场选择的结果,随着电商市场增速逐渐放缓,物流行业也会与之匹配,降低增速。有统计显示,快递行业的巅峰大概在2017年,当时顺丰的年度净利润高达77亿,比“三通一达”的总和还要多。

随着行业进入红海期,快递巨头之间的竞争,导致了快递的单价越来越低,服务质量也在变得越来越差,甚至有一些快递企业退出了乡镇市场,这样的怪象也是行业极度竞争带来的必然结果,但随着行业的变化,快递企业开始逐步的将自己的力量集中在擅长的优势领域,重新布局。

不得不说,虽然这几年快递行业的企业借助资本的力量,风风火火的折腾了一段时间,但是没有一家最终完成设想,但是作为上市公司,这些企业又受制于市场的规则,最终都要用营收以及净利润的增长来说服投资人。

从不上市到拥抱资本市场,顺丰就是其中的典型。

7月8日,顺丰控股发布公告称,公司正在对香港资本市场股权融资进行研究咨询、探讨论证等前期工作。换一句话说,顺丰在登陆A股六年之后,有可能要在香港市场进行二次上市。

对于顺丰走这样一步路,实际上并不难理解。

侃见财经认为,顺丰经过了五六年的充分竞争,在借助资本的力量的前提下,并未达到想要的目的。此前的竞争对手极兔已经开始形成自己的“圈层”,正在谋求上市。而顺丰转而放弃了与极兔之间的竞争,也就意味着顺丰基本放弃了部分低端市场,而在高端市场京东物流又虎视眈眈,菜鸟也直接下场,所以虽然顺丰稳抓高端市场,但并不是完全没有风险。

因此,从这个维度而言,顺丰必须稳固自己在高端市场的地位,因此选择港股IPO正当其时。另外顺丰同时披露了2023年上半年的业绩预告,预计当期实现归母净利润40.2亿元至42.2亿元,同比增长60%至68%。

业绩虽好,但隐忧也不少。

作为一家上市公司,业绩的增长是企业绕不开的弯,因此,在资本市场的腾挪也是非常正常,早在2021年,顺丰控股作价175.55亿港元收购嘉里物流51.5%的股权。而嘉里物流承担的就是顺丰增量部分的重任。

根据资料显示,嘉里物流的核心业务包括综合物流、国际货运代理及供应链解决方案,拥有横跨六大洲遍及全球的配送网络。换句话说,进入国际市场是顺丰收购嘉里物流的重要条件之一。

当时,顺丰也表示,收购嘉里物流将进一步完善其国际业务板块。

综合而言,当下国内快递市场竞争的格局基本确定,行业之间的竞争已经趋于尾声,哪里有增量,就去哪里开拓市场成为了快递企业的必选项,因此此时在国际市场加大投入力度就必须在港股市场有一定的作为,这也就理解了顺丰为什么在当下这样的环境当中研究港股IPO了。

根据市场消息,早在2021年末的时候就曾传出了顺丰港股IPO的消息,当时有传言称顺丰将募资50亿美元,但最后被顺丰否认。

侃见财经认为,当下是一个非常重要的节点,对于这些快递公司而言,最近一两年的布局有可能影响未来的五到十年。所以,尽管行业格局已定,板块也趋于稳定,但是竞争有可能会继续延续,拥抱国际市场,就成了顺丰为数不多的选择之一了。

       原文标题 : 突然决定!顺丰宣布,要在港股IPO了?

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