随着快递行业的强劲复苏，部分公司单票收入被卷到了”两年最低“
据第一财经报道，今年以来多家快递公司的单票收入持续下滑，甚至部分公司8月的单票收入已经达到2021年9月以来的最低点。
9月19日晚间，顺丰、申通、韵达和圆通等快递公司发布了8月快递经营数据。从数据看，8月各家公司的业务量和营收整体稳定增长，然而与营收形成鲜明对比的是，部分公司的单票收入在持续下滑。
据国家邮政局官网，整个8月，国内快递业务量完成111.6亿件，同比增长18.3%。快递业务收入完成992.8亿元，同比增长12.3%。今年1-8月，快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成814.6亿件，同比增长15.9%。快递业务收入累计完成7488.1亿元，同比增长10.7%。
具体到各大龙头公司，8月经营数据显示，各家快递公司业务量都有所增长。顺丰、圆通、申通和韵达的业务量同比分别增长11.93%、14.51%、24.04%和9.07%，与行业整体增长一致。
然而，在规模扩张的同时，快递业的价格战却是愈发激烈。
以申通快递为例，今年1月到8月，申通快递单票收入分别为2.7元、2.42元、2.41元、2.34元、2.21元、2.21元、2.15元、2.1元，呈现逐月下滑态势。除了1月同比增长4.25%，2月至8月申通快递的单票收入同比分别下滑6.56%、5.86%、8.95%、13.33%、11.95%、11.16%、13.22%。其中，8月的2.1元单票收入为2021年9月以来的最低数据。
除了申通，韵达的单票收入也不容乐观。韵达2023年1月至8月的单票收入分别为2.75元、2.6元、2.53元、2.43元、2.44元、2.32元、2.2元、2.17元。
年内，申通单票收入跌幅达22.22%；在四家中位列第一。韵达以21%的同区间跌幅排在第二位，圆通、顺丰的跌幅分别为14.6%、3.05%。
事实上，今年以来，快递行业的价格战一直在持续发酵。特别是从6月开始，这一趋势愈演愈烈。
根据上市公司6月份经营数据，顺丰控股单票收入16.42元，同比下滑2.44%；韵达股份单票收入2.32元，同比下滑9.73%；申通快递单票收入2.21元，同比下滑11.95%；圆通速递单票收入2.37元，同比下滑9.33%。
值得一提的是，诸多巨头今年也在加速布局物流。今年4月，京东物流宣布成立供应链、快递、快运、国际业务四大独立事业部；今年6月，曾经承诺不会做快递的菜鸟官宣推出自营快递业务。
快递行业的持续内卷，恐怕还会继续一段时间。在这样的背景下，坚持多年且已经上市的京东物流和已经从阿里分拆意图新入局自营快递的菜鸟，还能盈利吗？
原文标题 : 申通韵达等多家快递公司单票降至两年最低，分拆独立的京东物流和菜鸟能盈利吗？
