近日，恩智浦半导体推出了Trimension NCJ29D6系列产品。这是一款集成度极高、单芯片的超宽带（UWB）芯片，旨在通过实时定位和短程雷达技术满足多个汽车使用场景的需求。这些场景包括安全车辆进入、儿童车内遗留监测、防盗警报和手势识别等。
据悉，Trimension NCJ29D6专为汽车环境中的安全测距和雷达应用而设计，符合IEEE 802．15．4 HRP UWB PHY和IEEE 802．15．4z BPRF／HPRF UWB PHY标准，除了支持数字钥匙功能以实现安全的免提汽车访问外，NCJ29D6还通过雷达功能增强了此功能。这使得儿童车内遗留监测（CPD）和脚踏感应等应用能够轻松进入后备箱。通过结合测距和雷达，NCJ29D6可最大限度地提高系统价值并降低成本。该产品预计将于2025年正式投入使用。
UWB芯片家族成员
新系列包括NCJ29D6B，是一款用于安全车辆进入的UWB设备，据称可提供增强的测距性能，降低系统成本，更高的安全性。
另一成员是Pin－to－pin兼容的NCJ29D6A，据NXP称，这是行业内首款将测距和短距离UWB雷达集成到一个单芯片中的汽车元器件，带有集成的MCU。这使得原始设备制造商能够将单一的基于uwb的汽车接入系统转变为一个完全灵活的多用途平台，支持使用相同硬件的多种用例，并允许原始设备制造商消除冗余系统，降低成本，空间和重量。
NCJ29D6设备的优势
NCJ29D6B通过数字密钥功能增强了汽车的安全进入，用户可以通过支持UWB的手机通过免提方式进入车辆。该芯片还提供了一系列性能增强，以实现最大设计灵活性。更高的射频灵敏度和两个同时工作的接收机链支持天线多样性和到达角的概念，以检测其他UWB启用设备的距离或运动方向的微小变化。
NCJ29D6B专注于系统成本，具有增强的CPU性能、更大的内存和高集成度，其中包括集成的数字CAN收发器。因此，开发人员可以将每个锚点的组件数量减少到单个芯片。
而NCJ29D6A则通过短程UWB雷达扩展了NCJ29D6B的定位功能。NXP表示，这是第一款在单芯片中将这些功能结合在一起的汽车设备，带有集成的MCU。总的来说，这使得NCJ29D6A能够感知周围环境，并允许汽车制造商将单一基于UWB的系统转变为多用途平台。
内置安全性
考虑到车辆的物理和网络安全攻击的多样性，NXP的新UWB系列具有超过ISO21434网络安全要求的安全功能，这两款设备都具备超宽带数字钥匙的相关安全性能。
此外，Car Connectivity Consortium（CCC）MAC和FiRa MAC宣布成立了联合超宽带（UWB）MAC PHY工作组（JUMPWG），以开发和维护CCC Digital Key中使用的UWB技术规范。该工作组由来自会员公司Apple的主席Jinjing Jiang领导。
展望未来
新的Trimension IC家族扩展了NXP基于Connected Car Consortium的智能访问解决方案的产品组合，包括用于蓝牙低功耗的KW45／47无线MCU、用于汽车NFC前端的NCx332x、用于汽车安全元件的NCJ37x以及用于汽车安全Mini CAN FD SBC的FS24系列。
Markus Staeblein，NXP Semiconductors的高级副总裁兼安全车辆访问总经理表示：“UWB将推动消费汽车体验的新发展，而这只是它将实现的开始。汽车制造商和Tier－1供应商将受益于一个单一系统，随着时间推移，它可以通过Trimension NCJ29D6 UWB IC实现多个新的软件定义体验。基于我们在Car Connectivity Consortium（CCC）和FiRa Consortium等组织中的专业知识和标准化工作，我们正在帮助UWB成为汽车生态系统的重要组成部分。”
这一新的UWB芯片家族将有望为汽车技术领域带来更多创新，提高汽车用户体验，并为未来的智能汽车功能打下坚实基础。
