经过2013年的铺垫，智能家居的技术日臻成熟，市场定位也更加准确。最新发布的《中国高阶家电市场报告》显示，“高智商”家电越来越受到市场关注。据产业在线数据统计，我国冰箱等家电产品迎来更新换代潮，随着智能家电渗透率的提升，家电产业或将在2014年借势迎来智能家居加速发展的新机遇。
2014，IT大佬的一举一动，都预示着，物联网智能家居将是一块很诱人的肥肉。
预言二之车联网
近年来车联网概念不断升温，伴随着汽车产业向信息化、智能化和自动化方向发展，汽车厂商和用户均增加了对于车辆科技化配置的关注。未来几年，车联网将成为物联网各子行业中最具潜力，发展最快的应用领域。IDC数据显示，2013年中国车联网相关IT投资规模为1.3亿美元，预计到2017年这一市场规模将达到5.6亿美元，年均复合增长率为44.4%。
各行业厂商纷纷抢滩车联网市场
汽车作为最大的移动载体，可以很好的将软件、硬件、互联网、移动通信等技术结合于其中。这也引得汽车厂商、互联网厂商、电信运营商和通信设备商纷纷开始研发相关产品，意在切分车联网“蛋糕”。
各大车企积极开展车联网产品研发，目前市场上存在福特SYNC、宝马iDrive、通用OnStar、上汽inkaNet以及长安Incall等十余款车载系统。科技企业中，最为积极的是苹果和谷歌这两大移动操作系统提供商。苹果携手本田、沃尔沃、奔驰等十余家车企启动“iOS in the Car”项目。谷歌也正努力将Android生态系统扩展至汽车领域，成立了“开放汽车联盟（Open Automotive Alliance）”，成员不但包括奥迪、通用、本田、现代等汽车厂商，还吸引了芯片公司英伟达的加入。另外，其自行研发的无人汽车也已进入路测阶段。电信运营商方面，中国移动先后推出了车务通、行车卫士和车联网OBD等产品。中国联通为观致汽车的车载信息娱乐系统提供网络和业务系统支持。中国电信在上海成立了车联网基地，针对校车推出“InteCare行翼通”解决方案等。在通信设备商方面，爱立信开发了自有的“车联网云平台”；华为推出支持包括4G在内多种制式，支持GPS导航和运营商准入协议的车载模块产品。
1、国外：
近日一则关于美国国家公路交通安全局将对全美车辆安装车对车通信系统的新闻得到普遍关注，这一系统能效阻止交通事故的发生。
美国国家公路交通安全局相关负责人称，推行车对车通信系统的意义可与引入汽车安全带与安全气囊等安全措施相提并论，它将会显着减少车祸数量及车祸伤亡人数。
无独有偶。在2013年5月的世界电信和信息社会日大会上，中国移动副总经理李正茂就呼吁关注“车联网与交通安全”，并发表了演讲。他称，实现所有车辆的联网，从单车安全向交通整体安全迈进，提高驾驶安全性的方法过去主要关注单车，当可能发生紧急事故时信息共享不及时容易导致群体事故的发生。如果将所有车辆进行联网，使车与车之间进行实时通信，实现实时通信共享，当一辆车感知有危险发生时能够及时将信息传递给周围车辆，使周围车辆及时采取措施，将有效的避免事故的发生。
