“互联网+”的颠覆模式 5G物联网在停车领域的应用

赛文交通 中字

创泰的核心优势就是通过核心的设备,包括应用管理,包括创泰停车云,通过技术创新动力,服务创作价值。最后达到尽享服务,管理无忧。我们所做的是硬件 + 软件 + 服务,是综合性的细分领域。

首先说说创新技术——电子标签自动支付,这个有很多技术路线。比如视频、咪表、地磁。电子标签也是很重要的方向,在这个领域我们做了很多前期研究和布局。包括停车场通过电子标签可以自动扣费、自动跟踪。

第二个叫NB-IoT(5G物联网)停车领域应用,这个我们已经和中国移动、华为有过合作,包括在杭州阿里云的云栖小镇做过试点。中国移动、创泰、华为、阿里云基于NB-IoT(5G物联网)。

这个时候是万物互联的阶段。

NB-IoT技术所具有的广覆盖、大连接、低功耗、低成本这些优势,可以更快速帮助实现云栖小镇的地下停车场精确定位与智能导航,这其实也是在互联网+基础上的颠覆和创新,让智能停车从互联网+时代进军到物联网时代,实现真正的智能和共享,这也是我们在大力推广的。

最后是通过停车大数据,最后发展成为全方位车生活的生态圈,这个接下来我们会和政企合作,进一步完善这个内容。全方位车生活生态圈是一个怎么样的存在?它其实类似于在解决基本需求之后的增值服务。

这个增值不仅仅是针对于用户群体的增值,也是拓展我们企业市场的可能性。在解决停车需求的同时,还把包括停车收费、错时停车、汽车保养、泊位预订、代客泊车、能源补充、车辆保险、预约洗车等各个方面的事情解决了,这就是看中了用户的需求点。

我们现在已经在杭州成功试点,与西安已经签署战略合作协议。

再谈谈全面的竞争优势。我们这个竞争优势包括技术、市场、品牌和标准等各个方面。

我们创始人梁坚、田元都是海归创业,也是一批海归创业企业,全国唯一的一个美国诺贝尔经济学奖得主迈伦·斯科尔斯投资了我们。

智慧停车进入“黄金时代”,但是如何能把握好这个黄金时代,还是需要很多前提条件的,而且越来越多企业看中了这块大蛋糕,竞争局面也越来越激烈。怎么样的企业能突出重围,最终夺得这个蛋糕的享用权?

过硬的技术条件、稳健的市场基础、强大的运营团队,再加上政府政策的支持等等,这些都是必不可少的因素。

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