300亿元“弹药储备”小鹏并不急于上市
对于蔚来汽车的上市，业内普遍认为是为了筹集“备战”资金。然而，面对正在筹备退市的特斯拉，资本市场是否会看好蔚来，还未可知。
5个月前，前摩根大通亚太区投行主席顾宏地博士正式加入小鹏汽车，担任副董事长兼总裁的工作。这位资本界“老炮”负责小鹏汽车的融资、全球战略、国际合作与并购。此次小鹏汽车品牌日，也是顾宏地首次公开亮相。他表示，小鹏汽车下一步的融资目标是计划在2019年底累积完成300亿元融资。
顾宏地特别解释，如此大规模的融资，将会采取三分一私募股权、三分之一债务融资和三分之一另类资本的方式来完成，不会对小鹏汽车的股权造成稀释。
顾宏地非常清楚融资对于尚未盈利的小鹏汽车的重要性，他分析了四点要加大融资能力的原因，首先，希望通过资本引入，打通智能汽车生态平台资源；其次，充裕现金流增加公司抵抗风险的能力；再次，进行战略布局；最后，不希望小鹏汽车因资金压力在不适当的时机上市，这表示小鹏汽车并不急于上市。
在搭建国际化战略团队方面，顾宏地透露将有一位在世界顶级投行和资讯公司任职近20年的专家将加入小鹏汽车任战略部董事总经理。未来，小鹏汽车将打造覆盖大出行领域价值链的生态系统，主要通过投资、并购和战略合作的方式在整车、新科技、汽车金融、服务、运营等方面进行发力。（记者：翟继茹）
