2019年本田媒体大会上发布了哪些干货

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1月7日,本田2019年媒体大会在北京举办。在本届大会上,本田发布了包括第二代Honda CONNECT(智导互联)系统等在内的多项新举措。

在第一届本田媒体大会上正式发布的“FUNTEC”理念基础上,2019年将继续围绕“FUN”展开,具体来说,将以“FUNTEC WORLD”为指导精神展开一系列的规划。

1:Honda CONNECT将导入AI个人辅助功能

在本届媒体大会上,本田正式宣布第二代的Honda CONNECT(智导互联)系统将于今年投入应用。

根据介绍,第二代Honda CONNECT(智导互联)系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可以根据智能语音识别进行系统操控、通过支付宝进行在线电子支付等,此外,搭载第二代Honda CONNECT(智导互联)系统的车辆之间还可以相互进行位置共享。

除此之外,本田还将在Honda CONNECT(智导互联)系统中导入AI个人辅助功能。实现人车对话,同时利用车联网随时与爱车互联,还可通过系统预约汽车共享服务,并可以在车内实现在线支付以及丰富的车载娱乐、视频通话等多样化功能。

据悉,这项升级本田将会同合作伙伴共同开发实现。

此外,Honda CONNECT(智导互联)系统还将集成本田的车辆控制技术,实现对车辆的远程操控、车况监控、指导安全节能驾驶等,还可以与线下特约店互联,实现车辆的远程诊断和服务预约等。

针对传统车企车机系统升级需要专程到4S店才能实现的种种弊端,第二代Honda CONNECT(智导互联)系统将支持通过OTA(Over The Air)完成系统升级。

2:2025年在中国投放20款以上电动化车型

在电动化方面,本田宣布了“2025年在中国投放20款以上电动化车型”的中期目标。

目前,广汽本田旗下“理念VE-1”已经发布并上市。由本田和东风本田合作开发的在中国市场的第二款电动车型,也将在今年推出。

针对外界关注度较高的电池回收等环保问题。本田称正在探讨构建包括电池回收、再利用在内的电池生态系统。

3:插电混动车型明年导入

在混动车型方面,本田宣称将会进一步扩大搭载“i-MMD”混动系统的车型。

此外,在该系统基础上开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国市场。

4:“全方位ADAS”系统明年在中国道路测试

据本田中国执行副总经理长谷川祐介在本届媒体大会上介绍,作为安全驾驶辅助系统“Honda SENSING”的升级版,本田目前正在研发可以针对各种复杂路况提供安全驾驶辅助的“全方位ADAS”系统,并将于明年针对中国实际路况进行道路行驶测试,以期尽快搭载。

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