如今的共享单车行业，就像冬日里的太阳——绵软无力，面对寒风的侵袭在做着垂死挣扎。
原本共享单车有着光明前景，被看做是继共享打车之后又一革新式的共享经济项目。而就其特性及覆盖范围来看，也与大众短途出行相契合，发展潜力是无穷的。但就在短短数年之间，共享单车行业从巅峰跌至低谷。单车围城、退押金难、烧钱不停歇、资金链断裂、疯狂倒闭……这些问题成为笼罩在共享单车头上挥之不去的阴影。
在笔者看来，如今的共享单车行业已经是遍地狼藉、一地鸡毛。让人讶异的是，明明就是一个疯狂画大饼的共享经济项目，之前却受到资本市场的疯狂追捧。而在热潮退去，共享单车行业的未来又会走向何方？
押金去向成谜
ofo，无疑是近段时间舆论关注的焦点对象之一。原因无他，就是围绕各种有关押金的问题。
退押金时间从十几天到几个月，早已成为ofo的常态。为了尽快退押金，用户也是绞尽了脑汁。比如淘宝上出现相应的退押金业务，但其实只是骗钱的噱头。用户还在不断传授退押金的各种小办法，比如不间断的拨打客服电话。但事实证明，为了不退押金，ofof始终冷眼面对用户的各种方法。
而近日网上还曝出用户假装外国人退押金，不仅押金秒退，还收到ofo的致歉信！面对这样的区别对待，连人民网都忍不住了！人民网发文表示，“如果对用户不真诚，做不到一视同仁，只会被广大用户抛弃。没有哪家企业在发展征程中始终一帆风顺。有问题不可怕，怕的是回避问题，更怕的是推三阻四，毫无诚心解决问题。”而现在甚至有不少用户组团“攻占”ofo总部去退押金，据说场面十分震撼。
就近段时间来看，很显然ofo押金难退已经是不争的事实。事实上，退押金难已经成为共享单车行业一个难以解开的“症结”。比如之前有近12万用户向小鸣单车追讨押金，但后者的账户上仅剩35万元。而在今年央视315晚会上，还集中报道了共享单车退押金难等问题，其中酷骑单车受到消费投诉超过20万条。
