比亚迪10月份的销量
达到了50万辆！！
不是年销量，是月销量
而且还是首次单月...
50万辆！！！
什么概念？！都已经要赶上那些卖手机的量了...
图源：BYD产销快报截图
要是搁以前，谁能想的到！国产车能这么大的场面，能有这么威？
迪子月销50万，是怎么做到的？
首先，是比亚迪的研发投入。他们前1-9月就砸了333.2亿！同比增长33.6%。而它在过去20年来，就累计研发投入的近1500亿。甚至很多时候，研发投入还是净利润的3~4倍！
图源：BYD财报截图
舍得砸钱给技术，是“迪子”给人们一贯的印象。
从无到有，从卷价格到卷技术！奋力打造技术护城河的比亚迪...
相当于平均每天诞生的新专利，也是真没见过哪家车企能这么“财大气粗”！底盘技术、智能驾驶系统、电池芯片的专利，都能堆成小山了。
要知道，在2018年比亚迪全年销量也就才50万台，现在是一个月就能达到这个数。
而这进步速度，不是光靠产业链优势就能达到的，比亚迪这是真的支棱起来了！所以，比亚迪的研发投入，也是真的换来了技术突破。这也体现的是比亚迪在新能源领域的硬核实力。
比亚迪的市场表现，能撼动合资品牌吗？
回顾2019年，当时国产车才占33%！现在呢？单是比亚迪的市场份额，就直接飙到了60.4%！街上跑的车，一半都是国产车，这在几年前谁敢想？
再瞧瞧出口量，前10个月就干到了32.9万台。而最牛的是在国外用户的反馈，基本上都是“真香”定律，所以人家比亚迪不光是卖得多，还卖得好。
所以说，比亚迪现在样样都在整活。秦L上市这波操作，直接把同级别的合资品牌都给干懵了。不光是价格便宜，关键是品质和科技配置都不输人家。这不是实力是啥？
而最服气的，还是比亚迪对用户的态度。你看人家产品迭代速度，老百姓反映啥问题，下一代产品马上就改，这态度真的没话说。想当年人家还说咱们连发动机都造不好！而现在新能源领域，比亚迪直接让对手追着尾灯跑。
合资品牌以前在市场上可是横着走，现在价格战打的苦连天，不降价还真没人买了。
比亚迪用8000多的单车利润，搅动了整个市场。这操作，可以说是给其他品牌都整不会了。所以，比亚迪的市场表现，是实打实的撼动了那些合资车品牌。
总之，现在街上跑的新能源车是越来越多了，比亚迪这波操作把整个行业的天都给掀翻了！新能源领域，比亚迪直接让对手追着尾灯跑。
以后回头看，这个50万月销量的突破，绝对是历史的突破。一直以来，车圈也是流行一句话：你可以不喜欢比亚迪，但你一定要感谢比亚迪。
所以，这次的迪子真不装了！
在新能源领域“一个能打的都没有”
